針對清洗新能源吸污車等主要用途車子，要多留意梅雨季節的輪胎維護保養。

近期幾日，全國各地絕大多數區域都下了暴雨。伴隨著高溫方式的打開，在烈日下行車的清洗新能源吸污車等特種車輪胎爆胎安全隱患更高。多雨季節期內，本地很多下水管道被阻塞或吞沒，必須管道疏通車、管路疏通車和廢水吸脂車協助輸通。在經商的情況下，你也需要留意你的車輛情況。夏季不但溫度高，盡管在下雨天安全駕駛不容易輪胎爆胎，但因輪胎創傷導致漏氣安全事故的可能性比平常要高得多。土車將向您講解怎樣在多雨季節維護保養土車和別的特種車輛。

大家近期參訪了好多個修理部，維修貨車輪胎，以回復在下雨天的輪胎檢修難題。店鋪老總廣泛匯報說，下雨天修復輪胎的車子比平常多。依據維修人員的剖析，有三個關鍵緣故:

1.如同用刀激光切割橡塑制品一樣，立即激光切割較為費勁，還會非常容易噴一些水，這時水就會具有促進功效。一般，假如輪胎被石塊或銳利的阻礙物壓碎，它不容易毀壞?？墒怯晏炀筒灰粯恿?，非常容易刮傷輪胎。

2、雨天發生路面泥濘不堪，鐵銷釘子泡浸在降雨里，雨天便是輪胎軋到釘子能夠一邊，釘子以后就由于水的變化開展挪動，增加了扎胎的概率。

有一點，在平常視覺沖擊不錯，駕駛人員的視覺效果不容易遭受危害，碰到坑坑洼洼或銳利阻礙時非常容易繞開。在雨天行車時，受氣溫和路總面積水的危害，駕駛人員的視覺沖擊也會減少，更非常容易導致輪胎刮傷。

有很多朋友的反映，在維修中心補胎后依然存有漏氣慢的狀況。維修人員說輪胎是一部分硫化橡膠的，包含氣密性層、鋼簾線層、帶束層、胎面膠等。釘子捅穿輪胎后，由于輪胎翻轉等。氣體將根據釘孔進到輪胎產生的空隙。

一般的輪胎修復僅僅修復輪胎的里層也就是氣密性層，氣密性層修復好后，只有根據保證我國輪胎企業內部環境質量不向外界數據泄露?？墒谴蠹疫M到各層空隙內的氣體還會危害不斷的向外漏氣氣泡，因此 她們這類發展趨勢狀況不要擔憂。

分辨輪胎是不是修補，根據釘孔觀查輪胎修補后的漏氣狀況，釋放出來輪胎內的氣體，隨后根據釘孔觀查漏氣狀況。假如在放空氣前后左右，釘子孔的漏氣量基本上沒有轉變，則能夠明確輪胎中有殘余氣體，您能夠行車安全。假如排氣管后發覺輪胎沒有泄露，則表明輪胎并未檢修，必須再次檢修。